f30
Le F 30 existe aussi en version 80, 83, 92, et 102 CV, et en injection.
4 cylindres
2 temps
1042 cm3
102CV
42 kilos !
Démarrage électrique
Ce propulseur se destine idéalement aux aéronefs légers, aéroglisseurs, ou autogyres, ayant des contraintes de puissance et de masse.
Le F 30 ES est un quatre cylindres à plat à refroidissement par air. Admission par clapets, injection, et cylindres traités Nikasil®, figurent parmi les atouts de ce moteur dont le potentiel avant révision (TBO) est de 1000 heures ! Le vilebrequin est garanti 3 ans.